Дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн дизайн
Түлшний хольц бэлтгэх аргын дагуу - карбюратор, хий, шахах (дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн гадна хэсэгт хольц үүсдэг) ба дизель (дотоод хэсэгт).
Түлшний хольц бэлтгэх аргын дагуу - карбюратор, хий, шахах (дотоод шаталтын хөдөлгүүрийн гадна хэсэгт хольц үүсдэг) ба дизель (дотоод хэсэгт).
Kipor KDP15H дизель хөдөлгүүрийн насос зарна. Утас: 95230358, 99139288
Дизель хөдөлгүүрийг жижиг, дунд, том гэсэн гурван үндсэн бүлэгт хуваадаг.Жижиг хөдөлгүүрүүд нь 16 кВт-аас бага хүчин чадалтай.Энэ бол хамгийн түгээмэл дизель хөдөлгүүрийн төрөл юм.Эдгээр ...
Дизель түлш бол шахалтаар гал авалцдаг (компресс) дизель хөдөлгүүрүүдэд ашиглагддаг нефтийн түлш юм. Дизель түлшний үндсэн хэрэглэгчид нь – ачааны машин ба хөдөө аж ахуйн техник юм.
Дизель хөдөлгүүрийг олон чухал бүрэлдэхүүн хэсгүүдээр угсардаг. Энэ нийтлэлд түлш шахах насосны үүрэг, шаардлага, ангилал, бүтцийн шинж чанаруудыг танилцуулах болно.
xbc-vtp цувралын босоо урт голтой гал унтраах насос нь хамгийн сүүлийн үеийн стандартын дагуу үйлдвэрлэсэн нэг шатлалт, олон шатлалт диффузор насос юм. ... Дизель хөдөлгүүрийн урт босоо ...
Дизель түлшээр ажилладаг автомашины халаагуур ... Хөдөлгүүрийн төрөл, түлшний системийн дизайн, шахах систем, агааржуулагч. Хүзүү дүүргэх. ... Машины дизайн нь насос, арын люкт технологийн ...
Дизель болон бензин хөдөлгүүрийг хамгаалах зорилгоор хэрэглэнэ. Нэмэлтэд агуулагдах химийн элементүүд нь хөдөлгүүрийн тосны чанарыг сайжруулна. Хөдөлгүүрийн бөглөрсөн тосны нарийн
Product advantage 1. Suction head reach to 9.5 m Vertical suction lift in under 1 minute even on "snore" 2.Quick start and restart No need feeding water before start, first start is the same way. Reduce the site work 3. Long use time-Heavy duty internal pump bearings 4....
OUTLINE: KTL/KTW series single-stage single-suction vertical/horizontal air-conditioning circulating pump is a new product designed and manufactured by our company using the most excellent hydraulic model in strict accordance with the inter-national standard ISO 2858 and the latest national stand...
Дизель хөдөлгүүрийн өргөлтийн насос нь нам даралтын түлшний насос (tnvd) юм. Энэ төхөөрөмжийн гол үүрэг бол тарилгын шахуургаас шахах насос руу түлш …
дизель хөдөлгүүрийн түлшний систем цилиндрийн түлш нийлүүлэлтийг олгодог. ... хэсэгт нь бага тоо юм. хамгийн чухал элемент хошуунаас болон насос өөрөө түлш утсаар холбогдсон бүрдэнэ өндөр ...
Өдрийн мэнд, өнөөдөр бид олж мэдэх болно хөдөлгүүрийн тосны сав гэж юу вэ машин, элемент нь юунд зориулагдсан вэ цахилгаан станц, ямар даалгавар и функцийг хэсэг гүйцэтгэдэг, түүнчлэн ...
Хөдөлгүүрийн усан хөргөлтийн систем нь албадан эргэлтийн ус хөргөх систем юм, өөрөөр хэлбэл усны насос нь хөргөлтийн даралтыг нэмэгдүүлж, хөргөлтийн шингэнийг хөдөлгүүрт эргэлдүүлэхэд ...
Дизель хөдөлгүүрийн тосолгооны систем нь турбо хөдөлгүүрт зориулсан хоолойтой. Энэ механизм ажиллах үед сэнсний эргэлтийг ялгаруулдаг утааны улмаас маш их халдаг тул түүний хэсгүүдийг ...
Дизель хөдөлгүүрийн хувьд энэ нь түүнд ашиглаж болох цорын ганц тарилгын төрөл юм. ... Түлшний насос, бүх форсунк нэг дор эвдэрч, dpkv эвдэрсэн зэргээс болж түүний бүрэн зогсолт үүсдэг. ...
Том дизель генераторын хөдөлгүүрийн өрөөний дуу чимээг бууруулах арга замууд . 2021 оны наймдугаар сарын 30 . Хуваалцах: Том байх үед дизель генераторын багц ажиллаж байгаа үед ихэвчлэн 95-125dB(A) ...
Загвар asn ба asnv насосууд нь нэг үе шаттай давхар сорох хуваагдмал савлагаатай төвөөс зугтах насос нь шинэ үеийн өндөр хүчин чадалтай нэг шатлалт юм.
Дизель хөдөлгүүрийн чадал ийнхүү цилиндрт өгөгдөх агаарын массаас хамаарахын зэрэгцээ түлш болон тосны нягт, хөргөлтийн шингэний температураас ихээхэн хамааарна. ... үндсэн насос 15 ...
Товч тодорхойлолт: Загварын дугаар: twp. twp цуврал Хөдөлгөөнт дизель хөдөлгүүр нь өөрөө асдаг Худаг цэгийн усны шахуурга нь Сингапурын drakos pump болон Германы reeoflo компанийн хамтарсан загвар юм.Энэхүү …
Гэсэн хэдий ч хөдөлгүүрийн урьдчилан халаалтыг бусад төхөөрөмжөөр хангадаг. Галын залгуур, дизель халаагуур, тос халаагч. Халаалтын системийг сонголтоор эсвэл тусад нь суурилуулсан.
Дизель хөдөлгүүрийн цилиндр дэх хамгийн их даралт нь 20 атмосферээс давсан тул (ихэвчлэн 48 атм хүрдэг.) ... Энэ процедурын шалтгаан нь ийм машинд байгаа түлшний насос нь механик хөтөчтэй ...
Дизель хөдөлгүүрийн яндангийн цагаан утаа нь ихэвчлэн дотоод шаталтат хөдөлгүүрийн эвдрэлийг илтгэдэг. Яндангийн шинж чанарын дагуу эвдрэлийн төрлийг өндөр магадлалтайгаар тооцоолох ...
Шатахуун шахах насос нь дизель генераторын түлшний хангамжийн системийн чухал хэсэг юм.Энэ нийтлэлд Dingbo Power нь дизель генераторын түлш шахах насосны засвар үйлчилгээний зөв аргыг танд танилцуулах болно.
Шатахуун шахах насос нь автомашины дизель хөдөлгүүрийн чухал хэсэг юм.Шатахуун шахах насосны угсралт нь ихэвчлэн түлш шахах насос, зохицуулагч болон хамт суурилуулсан бусад бүрэлдэхүүн ...
Дизель хөдөлгүүрийн өргөлтийн насос нь нам даралтын түлшний насос (tnvd) юм. Энэ төхөөрөмжийн гол үүрэг бол тарилгын шахуургаас шахах насос руу түлш нийлүүлэх функц юм.
Энэ хөдөлгүүрийн дотор тахир гол нь гол элемент болж байна. ... Дизель хөдөлгүүрийн бүлүүрийг хаанаас худалдаж авах вэ? ... Nox мэдрэгч, мочевин насос гэх мэт Жинхэнэ, OEM болон зах зээлийн дараах ...
Түлшний насос: Түлшийг шатах камер руу шахдаг хэсэг. Турбо цэнэглэгч : Хүнд даацын машины хөдөлгүүрийн хүчин чадлыг нэмэгдүүлэхэд ашиглагддаг.
Түлшний насос гэж товчилсон механизм нь дизель хөдөлгүүрийн түлшний системийн нэг хэсэг боловч бензиний эрчим хүчний нэгжийн загварууд бас бий. Дизель хөдөлгүүрийн түлшний насосны ялгаа нь түүний үүсгэсэн даралт нь бензинийхээс хамаагүй өндөр байдаг. Үүний шалтгаан нь нэгжийн үндсэн …
Автомашинууд нь хөдөлгүүрийн бүтэц, моторын хүчин чадлаас хамаарч өөр өөр төрлийн тос хэрэглэнэ.Хөдөлгүүрийн найдвартай асаалт болон удаан эдэлгээг хангахын тулд тухайн хөдөлгүүрийн ...